graisse et tourillons
graisse et tourillons
En lisant la notice d'un de mes fusils j'ai eu la surprise de constater qu'il était préconisé de graisser les tourillons et non de les huiler comme je l'ai toujours fait.
J'étais persuadé qu'en dehors des chokes, la graisse était déconseillée, car piégeant les particules indésirables.
Qu'en pensent nos spécialistes de Passions Ball-trap, et si la préconisation du fabricant est judicieuse, quel type de graisse utilisent ils ?
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Bernard PROUST
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Perso je graisse mais si tu démontes tes canons ne les remonte pas, enlève d'abord la graisse partout où il y en a et tu en remets de la propre.
Le we je ne démonte pas du tout mon arme (elle reste dans son fourreau) et ce n'est pas parce qu'elle s'est envoyée 300 douilles le samedi que ça craint. Sauf, bien sûr si je me suis pris une averse.
graisse et tourillons
Avant chaque utilisation, je met dans l'encastrement des tourillons une touche de graisse, avec un batonnet de coton-tige applati super:) et aussi une goutte d'huile sur l'articulation bascule/longuesse /+1/)
graisse et huile que j'enlève après chaque utilisation pour éviter que des impuretés se collent dessus,car je range mon fusil dans une mallette
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Bernard PROUST
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Ah, tu sais ce que je fais avec ça ? !mgreen:!)chamois25 a écrit : avec un batonnet de coton-tige
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BALL-TRAP WEB
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Parfois, il vaut bien mieux ne pas tout entendre................ :siffle:MX8-80A a écrit :je nettoie les oreilles pardi !
graisse et tourillons
J'en conclue que transportant habituellement mon fusil en fourreau, je peux graisser les tourillons, mais l'avantage vis à vis d'une moindre usure par rapport à de l'huile n'est pas si évident que ça. Je pense néanmoins que je vais suivre le conseil du fabriquant. La graisse blanche que j'utilise pour les chokes (Armistol) devrait être adaptée.
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zemblo
graisse et tourillons
je suis mecanicien de precision et si je peux , une des majeures differences entre la graisse et l huile est que l huile est fluide et la graisse colle. Donc : chokes, tourillons= graisse.
mecanismes: (ejecteurs)huile.
a mon humble avis , l huile sur les tourillons c est mieux que rien mais moins bien que la graisse.
Apres il est exact que la graisse retient la poussiere.
Donc si on est pas tres soigneux je dirais un pschitt huile a chaque entrainement; si on est perfectionniste,graisse mais en nettoyant la vielle graisse avant.
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Boudhas adam
graisse et tourillons
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;) Comme zemblo, je suis mécanicien de précision .
Donc :
Chokes: Graisse blanche pour chokes ou graisse pour filetage style robineterie)
Tourillons ,articulation devant/bascule: graisse Antios.
Mécanismes et éjecteurs huile vaseline achetée en pharmacie à 5€ le litre.
Mes armes sont en permanence montée dans un râtelier, puis dans une housse.
Bonne soirée
Beret
graisse et tourillons
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De quelle graisse Perazzi parles-tu, je suis intéressé par cette achat.
cordialement
Beret
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BALL-TRAP WEB
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http://shop.perazzi.it/accessori/antigrippante
graisse et tourillons
Pour info normalement l'armurerie Mayson vend la graisse Perazzi.
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Merci à tous pour vos réponses.
J'utilise pour mes chokes celle-ci acheté chez Meyson, c'est la même que vous?
Graisse épaisse Perazzi Réf. produit : 8501.
Cordialement
Beret
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le tourdre
graisse et tourillons
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Tourillon graisse a roulement c est le top ainsi que sur les ressorts pousseurs d éjecteur et la vous verrez la différence d usure de frottement et sur les glissières d éjecteur une huile fluide
Quant au choque de la graisse blanche au silicone pour plomberie
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mitraiette
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Cpte supprimé
graisse et tourillons
Suite lecture notice choke briley : graisse haute temperature ( logique)
Bascule : graisse lithium roulement / Ejecteur : spray graisse lithium ( modérément )
Retour d'expérience : Application graisse avec un pinceau plat type peinture à huile en GSM ( ne perd pas ses poils )
Spray graisse lithium ejecteur avec montage rapide des canons ( pour ne pas s’en mettre sur les doigts )
Huile : solution pas idéale car par ruisselement et gravité les bois font office d’éponge.... en plus de noircir ils deviennent plus mou , voir certain bois de longuesse plus sombre au niveau du contact avec le devant de fer.
Apres chacun son métier et je prône le cocorico en ces periodes tumultueuses : une marque française d’excellents lubrifiants : graisse belleville [bbr] https://www.graisse-belleville.fr/
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Cowboy
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